Phát biểu tại hội thảo, ông Nguyễn Tuấn Quang, Phó Cục trưởng Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, kể từ khi tham gia Công ước Vienna và Nghị định thư Montreal năm 1994, Việt Nam luôn là thành viên có trách nhiệm, tuân thủ đầy đủ các cam kết quốc tế, triển khai và đạt được nhiều kết quả trong bảo vệ tầng ozone.
Với Kế hoạch quốc gia quản lý, loại trừ các chất làm suy giảm tầng ozone và chất gây hiệu ứng nhà kính được kiểm soát, Việt Nam đã xác định rõ yêu cầu giảm dần sử dụng các chất HFC gắn với chuyển đổi công nghệ, sử dụng các môi chất lạnh với thân thiện môi trường, khí hậu, đồng thời nâng cao hiệu quả năng lượng trong lĩnh vực làm mát.
Tuy nhiên, thách thức lớn hơn đặt ra khi Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với tốc độ đô thị hóa, công nghiệp hóa và nhu cầu nâng cao chất lượng cuộc sống ngày càng cao. Theo ông Nguyễn Tuấn Quang, nhu cầu làm mát trong các tòa nhà, cơ sở sản xuất, chuỗi cung ứng lạnh, giao thông vận tải và các ngành kinh tế khác được dự báo sẽ tiếp tục gia tăng. Nếu không có các giải pháp chính sách và công nghệ phù hợp, sự gia tăng nhu cầu làm mát sẽ kéo theo mức tiêu thụ điện cao hơn, gia tăng sử dụng môi chất lạnh và phát thải khí nhà kính.

Quang cảnh hội thảo
Trong bối cảnh đó, dự án SMS-MP được Quỹ Đa phương thi hành Nghị định thư Montreal tài trợ không hoàn lại thông qua Ngân hàng Thế giới và Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc. Bộ Nông nghiệp và Môi trường là cơ quan chủ quản dự án; Cục Biến đổi khí hậu là đơn vị chủ trì triển khai.
Dự án đặt mục tiêu hỗ trợ loại trừ 97,5% mức tiêu thụ cơ sở HCFC-22 trong lĩnh vực dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị lạnh và điều hòa không khí từ ngày 1/1/2030. Duy trì mức tiêu thụ các chất HFC không vượt quá mức tiêu thụ cơ sở trong giai đoạn 2024 - 2028 và giảm 10% mức tiêu thụ cơ sở từ ngày 1/1/2029. Đồng thời, giảm phát thải khí nhà kính thông qua thúc đẩy sử dụng các công nghệ thay thế không làm suy giảm tầng ozone, thân thiện với khí hậu, nâng cao hiệu suất năng lượng trong lĩnh vực làm lạnh và điều hòa không khí.
Ông Nguyễn Duy Sơn, quyền Giám đốc vận hành Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam khẳng định WB luôn sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam với tư cách là đối tác tin cậy để triển khai dự án thành công và hiệu quả. Việc thực hiện dự án đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý nhà nước (Môi trường, Hải quan, Giáo dục nghề nghiệp, Giao thông vận tải...) cùng cộng đồng doanh nghiệp và các viện nghiên cứu.
Tại hội thảo, đại diện Cục Biến đổi khí hậu cùng các cơ quan như Cục Hải quan, Cục Giáo dục nghề nghiệp và Giáo dục thường xuyên, Cục Đường sắt Việt Nam, Công ty CP Vận tải đường sắt đã trao đổi về định hướng hợp tác và cơ chế phối hợp trong triển khai các hoạt động của dự án. Sự tham gia tích cực của các bên liên quan là điều kiện quan trọng để bảo đảm những kết quả của dự án được duy trì, nhân rộng và phát huy hiệu quả lâu dài.