Tại cuộc họp, đại diện Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, triển khai Quyết định số 21/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Danh mục công nghệ chiến lược và Danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược và Quyết định số 808/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược, lãnh đạo Bộ Xây dựng đã tổ chức nhiều cuộc họp với các cơ quan tham mưu, cơ quan, đơn vị có liên quan để triển khai thực hiện.
Bộ Xây dựng đã thành lập Hội đồng xác định nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị của Bộ do Bộ trưởng Trần Hồng Minh là Chủ tịch hội đồng. Đồng thời, thành lập Tổ chuyên gia giúp việc Hội đồng xác định nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị của Bộ Xây dựng.
Xác định các nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị để từng bước làm chủ công nghệ nền, công nghệ lõi lĩnh vực đường sắt. (Ảnh minh họa)
Phát biểu chỉ đạo cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, Chủ tịch Hội đồng nhấn mạnh, nghiên cứu công nghệ chiến lược lĩnh vực đường sắt là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng. Đây là tiền đề để từng bước làm chủ công nghệ nền, công nghệ lõi lĩnh vực đường sắt, từ đó nâng cao năng lực nội tại quốc gia về phát triển công nghiệp đường sắt, không phụ thuộc vào nước ngoài.
Bộ trưởng yêu cầu, sau khi xác định được các nhiệm vụ chiến lược, làm rõ tính cần thiết và được phê duyệt, phải xây dựng được đề cương triển khai chi tiết, cụ thể về trách nhiệm đơn vị chủ trì, tham gia; sản phẩm của nhiệm vụ, lộ trình, kinh phí để kiểm soát về tiến độ, chất lượng. Cùng với đó, xác định các nhiệm vụ khoa học công nghệ đột phá, đổi mới sáng tạo để triển khai thực hiện, góp phần phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt.
Các thành viên Hội đồng đã trao đổi, thảo luận, xác định danh mục gồm 8 nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị tại Việt Nam để báo cáo cấp thẩm quyền phê duyệt.
Cụ thể các nhiệm vụ gồm: nghiên cứu làm chủ công nghệ sản xuất ray đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị ở Việt Nam; nghiên cứu phát triển các hệ kết cấu đường ray không ba lát cho đường sắt tốc độ cao Việt Nam; nghiên cứu, phát triển và làm chủ công nghệ vật liệu, xử lý đất yếu nền đường và vùng chuyển tiếp công trình cho đường sắt tốc độ cao - bảo đảm kiểm soát lún dài hạn, ổn định hình học tuyến và an toàn khai thác; nghiên cứu, phát triển mạng 5G dành cho đường sắt tốc độ cao; nghiên cứu, phát triển hệ thống liên khóa máy tính CBI cho đường sắt Việt Nam; nghiên cứu thiết kế, chế tạo một số cụm chi tiết, cụm chi tiết cốt lõi của phương tiện đường sắt phục vụ nội địa hóa ngành công nghiệp đường sắt Việt Nam; nghiên cứu, thiết kế, chế tạo toa tàu đặc biệt đạt cấp chống đạn cấp 2 theo tiêu chuẩn STANAG 4569; thành lập phòng thí nghiệm trọng điểm phục vụ công nghệ chiến lược đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị.