Sáng ngày 04/3, tại xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức Lễ khởi công dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn – Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”. Thời gian đóng cửa tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ được thực thiện từ 0h00 ngày 04/3/2026 đến 23h59 ngày 25/8/2026.
Bước đệm để hiện thực hóa sân bay cấp 4E
Dự án do ACV làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng. Công trình giao thông hàng không cấp I này bao gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh dài 3.250m, hệ thống đường lăn, dải bảo hiểm, khu vực an toàn cuối đường cất hạ cánh (RESA), cùng hệ thống đèn hiệu và thiết bị bảo đảm hoạt động bay. Giải pháp kỹ thuật chủ yếu là thay thế kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng bê tông xi măng nhằm nâng cao khả năng chịu tải, tăng tuổi thọ khai thác lâu dài và bảo đảm an toàn tuyệt đối trong vận hành.
Ông Nguyễn Cao Cường-Phó Tỏng giám đốc ACV phát biểu
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Cao Cường - Phó Tổng Giám đốc cho biết: “Chúng tôi hiểu rằng đây là quyết định khó khăn nhưng thực sự cần thiết, thể hiện tinh thần trách nhiệm cao của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong việc nâng cao cơ chế vận hành và khai thác đối với an toàn bay cùng sự phát triển bền vững của hạ tầng Hàng không quốc gia”.
Các đại biểu tham dự Lễ khởi công Dự án Sửa chữa Sân bay Liên Khương
Nhà đầu tư cũng cho biết về tầm nhìn chiến lược và cam kết rằng: Với định hướng “Nâng cao năng lực khai thác – Kết nối tương lai”, dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn – Cảng hàng không quốc tế Liên Khương” không chỉ khôi phục toàn diện sức bền khu bay để đảm bảo vận hành an toàn trong mọi thời tiết, mà còn là bước đệm chiến lược hiện thực hóa quy hoạch Liên Khương thành sân bay cấp 4E. Qua đó, cảng sẵn sàng đón các dòng tàu bay thân rộng hiện đại như Airbus A350, Boeing 787... kết nối trực tiếp Lâm Đồng với thế giới. Đây là nền tảng vững chắc để hướng tới cột mốc 5 triệu hành khách/năm vào 2030 và 7 triệu hành khách vào 2050.
Chủ động thích ứng để phát triển kinh tế địa phương
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho rằng: “Sự kiện này không thể không diễn ra vì chúng ta muốn phát triển mạnh mẽ hơn nữa, đặc biệt việc tăng trưởng 2 con số thì nâng cấp sân bay là rất cần thiết, cấp thiết. Việc sửa chữa, nâng cấp này được bàn rất kỹ giữa lãnh đạo các ban, bộ, ngành, tỉnh Lâm Đồng và ACV để làm sao hiệu quả nhất, để đừng gây những khó khăn, thiệt hại cho kinh tế của tỉnh”. Và “tiến độ là số 1, chất lượng là trên số 1”, ông Mười nhấn mạnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười khẳng định hệ thống giao thông đường bộ vẫn đảm bảo thuận lợi cho du khách đến Lâm Đồng
Người đứng đầu chính quyền tỉnh Lâm Đồng cũng khẳng định, khi tạm đóng cửa sân bay Liên Khương để sửa chữa thì giao thông về Lâm Đồng nói chung và Đà Lạt nói riêng sẽ gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, vấn đề đường bộ đã được địa phương chuẩn bị rất kỹ, các quốc lộ 28B, 20, 27, 27C vẫn đảm bảo về phát triển kinh tế địa phương, du khách đến Lâm Đồng vẫn thuận lợi.
Dự án Sửa chữa Sân bay Liên Khương có tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng.
Lâm Đồng đã chủ động nâng cấp, chỉnh trang hệ thống giao thông đường bộ, bảo đảm thuận lợi cho người dân và du khách trong thời gian sân bay tạm ngừng khai thác. Tuyến Quốc lộ 28B, trục kết nối thành phố Hồ Chí Minh, Phan Thiết và Đà Lạt cơ bản hoàn thành. Quốc lộ 20, các tuyến đường liên kết về trung tâm Đà Lạt cũng được dọn dẹp, chỉnh trang, bảo đảm giao thông thông suốt. Tỉnh Lâm Đồng tập trung kích hoạt mạnh thị trường khách du lịch từ thành phố Hồ Chí Minh, khu vực các tỉnh Đông Nam Bộ, Nam Trung Bộ và Tây Nguyên tiếp cận Đà Lạt bằng giao thông đường bộ thuận lợi. Cùng với đó, tỉnh Lâm Đồng chủ động phương án kết nối trung chuyển từ các sân bay lân cận như Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.
Các đại biểu tham gia thực hiện nghi thức Lễ khởi công Dự án Sửa chữa Sân bay Liên Khương
Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Đồng Nguyễn Văn Lộc cho rằng: “Chúng tôi không xem việc sân bay tạm đóng cửa chỉ là khó khăn trước mắt, mà là thời điểm để rà soát lại cấu trúc thị trường, chất lượng sản phẩm và năng lực tổ chức của toàn ngành. Kịch bản đã được xây dựng theo từng cấp độ tác động, với mục tiêu cao nhất là không để đứt gãy dòng khách và không làm suy giảm niềm tin của doanh nghiệp”.
Trong giai đoạn 2020 - 2025, sân bay Liên Khương đã phục vụ an toàn gần 78.000 lượt cất hạ cánh, vận chuyển hơn 12 triệu hành khách và 32.655 tấn hàng hóa. Chính vì vậy, nền tảng hạ tầng khu bay phải được sửa chữa để luôn ở trạng thái tốt nhất, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng dịch vụ của một cảng hàng không quốc tế- đại diện lãnh đạo ACV khẳng định.