Bản ghi nhớ được ký kết nhằm thiết lập khuôn khổ hợp tác chiến lược giữa MAUR và GTEL trong nghiên cứu tích hợp hệ thống, tiếp nhận và chuyển giao công nghệ, từng bước làm chủ các công nghệ cốt lõi của hệ thống đường sắt đô thị, góp phần xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị TPHCM theo hướng hiện đại, đồng bộ, an toàn và bền vững.
Trọng tâm hợp tác trước mắt là nghiên cứu triển khai trên tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) và các dự án đường sắt đô thị giai đoạn 2026 – 2030; từng bước nghiên cứu, tiếp nhận và làm chủ các công nghệ thuộc các phân hệ như thông tin, tín hiệu, điện, cơ điện (E&M), SCADA, Trung tâm điều hành (OCC), hệ thống thu phí tự động (AFC), cửa chắn ke ga (PSD); đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ, phát triển nguồn nhân lực và nâng cao năng lực doanh nghiệp trong nước.
Hai bên cũng sẽ phối hợp nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), Digital Twin, BIM, GIS, IoT, Big Data, định danh điện tử (eID) và các giải pháp công nghệ số khác nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống; hướng tới xây dựng Trung tâm điều hành tích hợp cho toàn mạng lưới đường sắt đô thị TPHCM trong tương lai. Thông qua hợp tác, MAUR và GTEL kỳ vọng từng bước hình thành đội ngũ chuyên gia, kỹ sư và doanh nghiệp Việt Nam có đủ năng lực tham gia thiết kế, tích hợp hệ thống, vận hành, bảo trì các tuyến Metro.
Lễ ký kết bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu tích hợp hệ thống và tiếp nhận chuyển giao công nghệ trong mạng lưới đường sắt đô thị
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh đánh giá cao việc MAUR và GTEL chủ động thiết lập khuôn khổ hợp tác phù hợp với chủ trương phát triển đường sắt đô thị của Trung ương và thành phố.
Theo ông Hoàng Nguyên Dinh, từ nay tới năm 2030, TPHCM sẽ phải hoàn thành 6 tuyến đường sắt, khoảng 200km với tổng mức đầu tư hơn 20 tỷ USD. Mục tiêu xuyên suốt của Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM là cố gắng nội địa hóa tối đa công nghệ vì vậy, thành phố quan tâm đến việc làm chủ công nghệ không chỉ để tiếp tục đầu tư các tuyến đường sắt mới nhằm giảm chi phí bảo trì, bảo hành mà quan trọng nhất là việc đảm bảo an ninh đối với các dự án trọng điểm quốc gia.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh khẳng định, việc ký kết thỏa thuận hợp tác là bước khởi đầu trong những lĩnh vực mà thành phố có thể nghiên cứu và ứng dụng làm chủ công nghệ. Thành phố sẽ tiếp tục quan tâm, chỉ đạo và tạo điều kiện để các hoạt động nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và phát triển công nghiệp đường sắt được triển khai hiệu quả, góp phần xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thông minh và bền vững.